Ajoneuvojen sähköistämisen ja älykkyyden trendit ovat asettaneet entistä enemmän vaatimuksia autojen antureiden toimivuudelle. Lisäksi korkea elektronisen integraation taso tekee autoteollisuuden työympäristöstä vaativamman, mikä edellyttää tehokkaampia antureita täyttääkseen luotettavuusvaatimukset.
Tarkastellaan kolmea autojen anturia-MEMS-inertiaanturia, ultraäänianturia ja lämpötila-anturia- nähdäksemme, mitä teknisiä innovaatioita tarvitaan ja mitä uusia teknologisia haasteita ne kohtaavat.